Két évvel az első szerelvények megérkezése után sem szállítanak utasokat azok az Alstom-metrók, amelyeket a bukaresti 5-ös metróvonalra vett a Metrorex. A 13 új vonat továbbra is tesztelés alatt áll, miközben a késedelmi kötbér már 62 millió euróra nőtt.
A bukaresti metróhálózat üzemeltetője áprilisban azt közölte, hogy a szerelvények próbái zajlanak, és a gyártónak még meg kell szereznie a vasúti műszaki engedélyt, mielőtt utasokat szállíthatnának. A Metrorex és a gyártóhoz közeli források szerint az engedélyezési eljárás folyamatban van.
Marian Artimon, a Metrorex szakszervezeti vezetője ezzel szemben azt mondta, hogy az új vonatok nem teljesítik a szerződésben előírt paramétereket. Szerinte egyes szerelvények el sem tudtak indulni, és a szoftverrel is problémák voltak, amelyet állítása szerint Indiában fejlesztettek.
A szakszervezeti vezető azt is közölte, hogy a 13 vonat egyikét Franciaországba vitték, de ott sem sikerült működőképessé tenni. A Metrorex korábban a peronok átalakítására hivatkozva is késésekről beszélt a bukaresti beszerzéseknél.
Tavaly májusban az Alstom azt jelentette be, hogy a Metropolis Ilfov nevű szerelvény először közlekedett az 5-ös vonalon. A próbafutásokat éjszaka, az utasforgalom befejezése után tartották a Metrorex és a román vasúti hatóság, az AFER képviselőinek jelenlétében.
A késésnek pénzügyi következménye is lett. A Metrorex áprilisi közlése szerint addig mintegy 62 millió euró késedelmi kötbért szabtak ki az Alstomra.
Az összeg kifizetéséről jogvita zajlik. A Metrorex szerint a szerződés és a vonatkozó jogszabályok alapján igyekszik elérni a megállapodás teljesítését.
Az Alstom 2025 júliusában jelentette be, hogy a tizedik, Bihor nevű vonat megérkezett a berceni telephelyre. A vállalat azt is közölte, hogy a Brașov nevű következő egységet ugyanannak a hónapnak a végére várták Romániába.
A Metrorex 2020-ban kötött szerződést az Alstommal 13 új metrószerelvény beszerzésére. Az alapmegállapodás értéke meghaladja a 100 millió eurót, és további 17 vonat lehívására is lehetőséget ad.
Ha a Metrorex a teljes opciót is lehívná, a projekt értéke elérhetné a 240 millió eurót.
Forrás: Világgazdaság
