A Louvre súlyos állapotban van

További hírek

  • Hyundai Europe: Elektromos autót vásárolni ma még hit kérdése
    | |

    Hyundai Europe: Elektromos autót vásárolni ma még hit kérdése

    Xavier Martinet, a Hyundai Motor Europe vezérigazgatója szerint az elektromos járművek elterjedése továbbra is a vásárlók bizalmán múlik. A dél-koreai márka új modelljeivel azonban áttörést remél a lakossági piacon is. Több mint 100 millió legyártott jármű – a Hyundai története Európában A Hyundai Motor Group – amelyhez a Kia és a Genesis is tartozik –…

  • Jelnyelvekkel bővülnek a társalgási MI-alapú alkalmazások
    | | | | |

    Jelnyelvekkel bővülnek a társalgási MI-alapú alkalmazások

    A társalgási mesterséges intelligencia (MI) technológiák fejlesztése új szintre lép: jelnyelvekre is kiterjesztik ezeket az alkalmazásokat. A DeepSign Technologies Kft. 271 millió forintos projektjéhez 199 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyert el a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Hivatal (NKFIH) pályázatán – jelentette be a vállalat. Cél a jelnyelvi interfész beépítése az MI-technológiákba A…

  • Rekordidő alatt mondott le a francia kormányfő – Lecornu távozásával mélyül a politikai válság

    Rekordidő alatt mondott le a francia kormányfő – Lecornu távozásával mélyül a politikai válság

    Máris lemondott Sébastien Lecornu francia miniszterelnök, akit alig egy hónapja nevezett ki Emmanuel Macron államfő. A politikai bizonytalanság közepette kialakult kormányválság ezzel új szintre lépett, hiszen Lecornu lett az Ötödik Köztársaság történetének legrövidebb ideig hivatalban lévő kormányfője. A francia elnöki hivatal hétfőn közölte, hogy Emmanuel Macron elfogadta a miniszterelnök lemondását. A döntés néhány órával azután…

  • Az európai autóipar ellenáll a CO₂ kibocsátási céloknak és a Parlament is erősen megosztott

    Megosztja Európát az autóipar és a CO₂-kibocsátási célok szigorítása

    Az európai autóipar egyre erősebben ellenáll az EU által előírt szén-dioxid-csökkentési céloknak, és a határidők halasztását kéri. A vita az Európai Parlamentben is éles: a jobboldali frakciók az ipart védik, míg a baloldal a szigorú klímacélok mellett érvel. Az autóipar válságban: irreális célok? Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) és az autóipari beszállítókat képviselő CLEPA közösen…

  • Az EU nem ellenzi a légkondicionálást, de Európa-szerte küzdenek vele

    Az EU nem ellenzi a légkondicionálást – de miért küzdenek vele mégis Európa-szerte?

    Egyre több vita kíséri Európában a légkondicionálás kérdését. Míg az Egyesült Államokban a háztartások közel 90%-a rendelkezik klímaberendezéssel, az Európai Unióban ez az arány mindössze 20%. A különbség mögött nem tiltások állnak, hanem kulturális, gazdasági és környezeti tényezők. Nem tiltja, szabályozza Ellentétben a közkeletű tévhitekkel, az EU soha nem tiltotta be a klímaberendezéseket. Az uniós…

  • Németország és Franciaország az orosz olajcégekre is kiterjesztené a szankciókat

    Németország és Franciaország szigorítaná az orosz olajszankciókat

    Az Európai Unió két vezető tagállama, Németország és Franciaország, közösen sürgeti, hogy a következő uniós szankciócsomag az orosz olajipar legnagyobb szereplőit is célba vegye. A javaslat értelmében olyan energetikai óriáscégeket, mint a Lukoil vagy a kereskedelmi leányvállalat Litasco, a feketelistára kellene helyezni, hogy csökkentsék Moszkva háborús finanszírozási képességét. Újabb szankciócsomag készül Az Európai Bizottság már…

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük