Péntek délelőtt három civil utasszállító repülőgépet érintő bombafenyegetés miatt rendelt el a NATO azonnali, úgynevezett ALPHA SCRAMBLE-riasztást. Az események nyomán a Magyar Honvédség vadászgépeinek rövid időn belül többször is intézkedniük kellett a magyar légtérben – derül ki a Honvédelmi Minisztérium hivatalos portálja, a honvedelem.hu tájékoztatásából.
A hivatalos beszámoló szerint a magyar légierő JAS-39 Gripen típusú vadászgépei éppen egy tervezett kiképzési repülésen vettek részt november 6-án, amikor délelőtt egymást követően több éles riasztást is kaptak a NATO Egyesített Légi Hadműveleti Központjától. Az első jelzés 9 óra 48 perckor érkezett egy Brüsszelből Szófiába tartó Airbus A321-es utasszállító repülőgép miatt. A magyar vadászgépek Kaposvár térségében fogták el és kezdték meg a repülőgép kísérését. Miután a járat Szerbia irányába biztonságosan elhagyta Magyarország légterét, a NATO légi járőrözést rendelt el a magyar géppár számára a déli határ közelében.
A készültségi szolgálatnak nem sokkal később, 10 óra 33 perckor újabb riasztásra kellett reagálnia. Ekkor egyszerre két, Prágából induló utasszállítót érintett a bombafenyegetés: az egyik járat Ciprusra, a másik pedig a román fővárosba, Bukarestbe tartott. A két repülőgép 10 óra 45 perc körül hagyta el a hazai légteret Románia irányába. A katonai szövetség ezt követően a magyar–román határ térségében is légi járőrözést rendelt el a vadászgépek számára, biztosítva a légtér folyamatos ellenőrzését.
Dr. Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi miniszter a közösségi oldalán közzétett értékelésében hangsúlyozta, hogy a Magyar Honvédség vadászrepülőgépei mindhárom esetben készen álltak a szükséges feladatok végrehajtására. A tárcavezető kiemelte: a légtér biztonsága folyamatos figyelmet és azonnali reagálást követel meg a fegyveres erőktől. Az incidenseket követően a vadászgépek rendben visszatértek a kecskeméti repülőbázisra.
Az elmúlt napokban Európa-szerte megszaporodtak a polgári légi közlekedést érintő bombafenyegetések. A hét folyamán több európai repülőjárat is hasonló bejelentést kapott, ami miatt több esetben is vadászgépes kíséretre, a repülőgépek útvonalának megszakítására, illetve tűzszerészeti átvizsgálásra volt szükség. A magyar légvédelem a mostani esetek során is a nemzetközi protokolloknak megfelelően, a NATO-val szorosan együttműködve biztosította a légtér szuverenitását és az utasok biztonságát.
További részletek és friss hírek: Krónika témaoldal.