Lengyelország három új svéd tengeralattjárót szerez be Saab-tól

Lengyelország három, jelenleg építés alatt álló, dízel-elektromos meghajtású tengeralattjáró beszerzésére köt megállapodást Svédországgal. A szerződés aláírását a lengyel védelmi miniszter jelentette be, és a tervek szerint a dokumentumot június végén Gdyniában írják majd alá. A döntés jelentős lépés a lengyel haditengerészet modernizációja felé, amely jelenleg mindössze egy, még a szovjet korszakból származó tengeralattjáróval rendelkezik.

Új generációs tengeralattjárók a lengyel flottában

A Saab által gyártott, A26 Blekinge osztályú tengeralattjárók a legkorszerűbb nem nukleáris egységek közé tartoznak Európában. Ezek a hajók a legújabb technológiát képviselik, mivel az első példányok átadása a svéd haditengerészet számára csak 2027 és 2028 között esedékes. A lengyel megrendelés keretében három tengeralattjáró készül majd el, amelyek várhatóan jelentősen javítják az ország tengeri védelmi képességeit, különösen a Balti-tengeren.

Az új egységek hossza 66,1 méter, szélességük 6,75 méter, és felszíni vízkiszorításuk 1925 tonna. Fegyverzetükbe 533 milliméteres torpedóvető csövek tartoznak, illetve egy speciális dokk is helyet kap bennük, amely lehetővé teszi pilóta nélküli víz alatti járművek indítását, valamint különleges műveleti egységek szállítását. A tengeralattjárók akár 45 napig is képesek megszakítás nélkül a tengeren maradni, személyzetük létszáma 17 és 26 fő között változik, de további utasok szállítására is alkalmasak.

Jelentős beruházás és stratégiai fejlesztés

A három tengeralattjáró összköltségét mintegy 10 milliárd zlotyra becsülik. A beszerzés a lengyel haditengerészet modernizációs törekvéseinek része, amely a „Orka-program” keretében valósul meg. Bár a programot már az 1990-es években is szorgalmazták, a megvalósítás politikai és anyagi nehézségek miatt eddig húzódott. A mostani szerződés közel harmincéves várakozás után zárja le a lengyel tengeralattjáró-beszerzési folyamatot.

A program nemcsak a haditechnikai fejlesztést célozza, hanem a személyzet kiképzését és a technológiai tudás bővítését is magában foglalja. Ennek részeként Lengyelország már a következő évben hozzájut egy átmeneti tengeralattjáróhoz, amely elsődlegesen oktatási és felkészülési célokat szolgál majd, amíg az új egységek építése be nem fejeződik. A tervek alapján az első, teljes értékű tengeralattjáró várhatóan 2030-ig érkezhet meg Lengyelországba.

Jelenlegi helyzet és a fejlesztés indokoltsága

Lengyelország haditengerészete jelenleg egyetlen aktív tengeralattjáróval rendelkezik, az 1985-ben épített szovjet gyártmányú ORP Orzeł-lel. Ez a hajó 72,6 méter hosszú, felszíni vízkiszorítása 2460 tonna, ám az elmúlt években többször is javításra szorult. A régi egység kivonása esetén Lengyelország elveszítené víz alatti katonai képességeit, ezért is vált sürgetővé az új tengeralattjárók beszerzése.

Az A26 Blekinge osztály választása nem véletlen, hiszen ezek az egységek kifejezetten a Balti-tenger sajátos körülményeihez igazodnak, és elismerten jó teljesítményt nyújtanak a régióban. A fejlett technológia lehetővé teszi a korszerű hadviselési eljárások alkalmazását, valamint a különleges műveletek végrehajtását is támogatja, ami a jelenlegi nemzetközi biztonsági helyzetben kiemelt jelentőségű.

Kiképzési lehetőségek és együttműködés Svédországgal

A megállapodás nem csupán a tengeralattjárók beszerzéséről szól, hanem széles körű technológiai és kiképzési együttműködést is magában foglal. A lengyel személyzet svéd tapasztalatokra támaszkodva sajátíthatja el az új eszközök üzemeltetését, ami hozzájárul a haditengerészet szakmai fejlődéséhez és a haditechnikai ismeretek bővítéséhez. Az áthidaló időszakban egy svéd tengeralattjáró segíti majd a lengyel tengerészek képzését, ezzel biztosítva, hogy az új egységek rendszerbe állításakor már felkészült legénység várja azokat.

A tengeralattjáró-beszerzési program megvalósítása nagy lépést jelent Lengyelország számára a védelmi képességek korszerűsítése terén, és hosszú távon hozzájárul a Balti-tenger térségének biztonságához. A svéd gyártóval kialakított partnerség lehetővé teszi a technológiai tudás átadását, valamint az üzemeltetési tapasztalatok megosztását, ami mindkét ország számára előnyöket kínál.

(Euronews)