A román AnimaWings bírósági reorganizációt kezdeményezett a bukaresti törvényszéken, miután októberre járattörléseket, -felfüggesztéseket és átszervezéseket jelentett be. A légitársaság működik tovább, de egyelőre csak két Airbus A320-assal próbálja fenntartani a menetrendjét.
A cég szerint a döntés hátterében a flottát érintő ismétlődő műszaki hibák állnak. Ezek több repülőgépet hosszabb időre kivontak a forgalomból, és a társaság szerint ez előbb operatív, majd kereskedelmi és pénzügyi gondokat okozott.
Az AnimaWings nyolcgépes flottájából hat Airbus A220-300-as működését fokozatosan felfüggesztik. A román Economedia szerint a társaságnak így egyelőre két Airbus A320-assal kell kiszolgálnia a megmaradó járatokat.
A légitársaság már a reorganizációs kérelem előtt közölte, hogy októberben több járatot átütemezhet, késleltethet vagy törölhet. A menetrendet a rendelkezésre álló két A320-as kapacitásához igazítják, az utasokat pedig a foglaláskor megadott elérhetőségeken értesítik, ha változik a járatuk.
A törölt járatok utasainak a cég visszatérítést ígér, vagy ahol lehet, alternatív utazási lehetőséget. Az AnimaWings azt is jelezte, hogy az ügyfélszolgálat válaszideje a megnövekedő megkeresésszám miatt hosszabb lehet a megszokottnál.
Román sajtóértesülések szerint a légitársaság ellen több repülőtér és szolgáltató is eljárást indított ki nem fizetett számlák miatt. A vállalat ugyanakkor hivatalosan továbbra is a repülőgépek ismétlődő műszaki problémáival magyarázza a helyzetet.
Az AnimaWings szerint az elmúlt időszakban az A220-asok rendelkezésre állása többször is jelentősen romlott, és a hibák olyan gépeket is érintettek, amelyeket alig néhány hónapja vettek át. A román légiközlekedési szaklap, a BoardingPass ezzel szemben azt írta, hogy a műszaki nehézségek mögött már komoly pénzügyi problémák is állnak.
A cég maga úgy fogalmazott, hogy jelenlegi pénzügyi struktúrája átmenetileg blokkolt, ezért kér jogi védelmet a reorganizációs eljárásban. A mostani lépés ezt a helyzetet legalább részben megerősíti.
Korábban a Dan Air és a Chrome Path augusztusban fizetésképtelenségi eljárást kezdeményezett a társaság ellen, de ezt szeptember 25-én visszavonták. Akkor még nem indult el az eljárás, most viszont maga az AnimaWings fordult a bírósághoz.
A Christian Tour közben már bejelentette, hogy más légitársaságokhoz helyezi át azokat a charterjáratokat, amelyeket eredetileg az AnimaWings teljesített volna. A két cég szorosan összefügg: az AnimaWingset a Christian Tour alapítói, Cristian és Marius Pandel építették fel, és 2026-ban új befektetők bevonása után is megtartották a vállalat felét és az operatív irányítást.
Az AnimaWings idén Budapestről is teljesített járatokat, így a mostani átszervezés a magyar utasokat is érintheti. A társaság még nyáron nyolc Airbusból álló flottával működött, és 2027 végére 18 gépre akart bővülni.
Szeptember végére azonban a hat A220-as kivonása után már csak két A320-as maradt bevethető, és a cég októberben további járattörlésekre, átfoglalásokra és módosításokra is készül.
Forrás: Világgazdaság
