A Framatome, valamint négy közép-európai közművállalat megállapodást kötött egy teljesen európai fejlesztésű VVER 440 típusú atomerőművi üzemanyag kidolgozásáról. A projekt célja, hogy a régió reaktorainak üzemanyag-ellátása diverzifikáltabbá, hosszú távon biztonságosabbá és függetlenebbé váljon.
A csehországi CEZ, a finn Fortum, a magyar MVM Paksi Atomerőmű és a szlovák Slovenské elektrárne közösen írták alá a Framatome-mal azt a szerződést, amely a következő években egy új, teljes egészében európai fejlesztésű üzemanyag megalkotását irányozza elő a VVER 440 megawattos reaktorok számára. Az együttműködés első szakaszában az üzemanyag-kazetta és a szállítókonténer tervezése zajlik, ezt követi majd az úgynevezett ólomteszt-kazetta program, amely alapján a szükséges engedélyeket is megkaphatják az érintett atomerőművek. A fejlesztés egy olyan ellátási láncra épül, amely kizárólag európai szereplőket foglal magában, beleértve a Framatome franciaországi és németországi gyárait is.
A projekt hátterét az adja, hogy az Európai Unió területén jelenleg tizenkilenc VVER típusú reaktor működik, közülük tizenöt a most aláíró országokban található. A hosszú távú cél az, hogy ezek a létesítmények olyan üzemanyaghoz jussanak, amely nem függ külső, különösen orosz beszállítóktól. A közlemény ugyanakkor nem tér ki arra, hogy az új fejlesztés teljes mértékben mentes-e orosz licenctől vagy technológiától, illetve hogy a már meglévő, orosz licenc alapján Németországban gyártott üzemanyag-szállítási szerződések fennmaradnak-e. Tovább bonyolítja a helyzetet, hogy a Paksi Atomerőmű tavaly az amerikai Westinghouse-zal is megállapodott üzemanyag-szállításról, amely 2028-tól lépne életbe.
A Framatome több mint egy tucat partnerrel dolgozik az új üzemanyag-technológia fejlesztésén, amely egy Európai Unió által támogatott kutatási program, a SAVE részeként valósul meg. A vállalat tervei szerint 2028-tól kezdődhet meg az első saját fejlesztésű üzemanyag-kazetták gyártása. A projekt célja, hogy biztosítsa a meglévő reaktorok zavartalan működését, és felkészüljön a következő generációs üzemanyagokra is.
A Framatome a francia EDF csoport többségi tulajdonában áll, kisebb része a Mitsubishi Heavy Industries érdekeltsége. A mostani megállapodás egy újabb lépést jelent a közép-európai nukleáris energiatermelés ellátásának diverzifikációja felé, miközben az engedélyeztetési és fejlesztési folyamatok hosszú időt vehetnek igénybe.
(Világgazdaság)
